聯(lián)系熱線
當(dāng)前,中國新能源行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出蓬勃的勢頭,成為了全球新能源市場的重要角色。根據(jù)2019年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國新能源裝機(jī)容量占全球總裝機(jī)量的42%,今年預(yù)計(jì)幅度將超過50%。
中國政府在新能源政策方面的大力支持,為行業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。比如,自2018年以來,燃煤發(fā)電價(jià)格調(diào)整后,光伏產(chǎn)業(yè)平價(jià)上網(wǎng)便實(shí)現(xiàn)了。此外,政策對于風(fēng)電、潮汐能、生物質(zhì)能等新能源的支持也越來越多。
中國新能源行業(yè)在發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)也不少。一方面,企業(yè)之間競爭激烈,形成了價(jià)格戰(zhàn),導(dǎo)致行業(yè)利潤率整體偏低。同時(shí),由于行業(yè)發(fā)展過快,行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,很多企業(yè)在技術(shù)、管理等方面仍存在不足。
另一方面,隨著消費(fèi)者對新能源的認(rèn)知度提高,市場的需求正在發(fā)生變化。電池技術(shù)、充電等技術(shù)瓶頸成為新能源車快速推廣的主要障礙。此外,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈成本高、市場需求波動等問題也在制約行業(yè)發(fā)展。
中國新能源行業(yè)發(fā)展前景依舊廣闊,行業(yè)對此也進(jìn)行了展望。
首先,新能源技術(shù)將繼續(xù)進(jìn)步、創(chuàng)新。更高效精準(zhǔn)的電池、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)、智能充電等技術(shù)將加速成熟,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用落地。
其次,政策將繼續(xù)扶持、引導(dǎo)。目前政策仍以減少污染排放、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、推動可持續(xù)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn),鼓勵(lì)創(chuàng)新發(fā)展,引領(lǐng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,華創(chuàng)材料-專注新能源行業(yè)膠粘劑/新材料研發(fā)生產(chǎn),始于1999年。
第三,行業(yè)競爭將繼續(xù)加劇。未來行業(yè)將呈現(xiàn)集中度依然不高但是增速下降趨勢的特點(diǎn),競爭將由數(shù)量級向質(zhì)量、技術(shù)競爭轉(zhuǎn)變。
中國新能源行業(yè)正面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),行業(yè)內(nèi)仍有很多瓶頸和問題需要解決。然而,隨著新能源技術(shù)不斷創(chuàng)新,政策的積極引導(dǎo),以及市場的不斷升溫,預(yù)計(jì)未來該行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展。同時(shí),行業(yè)內(nèi)競爭也將日益加劇,大量企業(yè)將退出市場,龍頭企業(yè)將迎來充實(shí)的時(shí)期。